S2000のダブルＳさんが投稿したカスタム事例

ＣＡＲ ＢＯＹ ＴＵＮＥ ４６

もしも、Ｓ２がなかったら？　 Part １０

mazdaです

ＦＤと９９０Ｓ

両方いいですねえ

ＦＲはいい

ＦＤには実は試乗しました

バリモノのだいぶお高いフルノーマルの個体にね

びっくりしたのは

クラッチも軽くトルクもあるので
びっくりするぐらい乗りやすいじゃないですか

Ｓ２のＡＰ１にも一緒に試乗したのですが

ＦＤは分かりやすく言うと乗用車ライク

Ｓ２は分かりやすく言うとレーシングカーチック

あくまでフルノーマルでの話ですよ

私は３００キロ出るマシンも持ってたことがあるし、ランエボのトルクは５０キロ超えてましたが

それで、常々感じていたのは

踏めないストレスです

ＦＤも手に入れたら、どうせフルチューンしてしまうだろう自分がいました

それから長く乗るならロータリーは様々なコストがかかるだろうなと

オーバーホール必須だし
ハイオク代もね

燃費はＳ２の半分ぐらいかな

そうすると

Ｓ２はＦＤ比でハイオク代が半分に抑えられる

これは大きい

ＦＤがリッター１６０円なら

Ｓ2は実質８０円という計算になる

でもね

一番は踏めないストレスを感じたくないこと

Ｓ２だと結構踏めるし

そんなに践まなくても充分スピード感あるので

では

９９０Ｓはと言うと

bremboにレイズがついて1トン切り

エンジンも1.5で踏める

でもね

Ｓ２を買ったときには未発売

そこで、もし今2台から選ぶならどっちか

もちろんＳ２です

エンジンがやはり圧倒的にいいからです

もちろんHONDAというのも大きい

やっぱりエンジン屋さんの車を買います