SAIのSAI・車検・ディーラー車検・ボールジョイント・グリスに関するカスタム事例
2023年03月06日 21時24分
がんじートヨタ SAI AZK10
SAIからLCに乗換えました。 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/3453254/profile/ Ｘ https://twitter.com/PNAaqPjucBurAFr インスタ https://www.instagram.com/k_hattori_sai/
連続投稿すみません😂
写真は参考
この冬も何度か雪降った三重県北部も、最近の特に日中は春みたいな陽気
⇒今週末に愛知県の自宅に帰ったら、タイヤをスタッドレスから戻そうかと
ところで、先日にディーラーへ行って、SAIの９年目車検の見積もりしてもらったら
車検後の6ヶ月、及び１年点検込みとは言え
総額、ナント２２万円超え❢
なんでこんなに高いかは
フロント左右のボールジョイントグリス漏れの工賃が片側だけで約４万円❢
僕のSAI、これまで車検もディーラー任せだったのですが
今回、この金額はありえない😂
実は
１年半ほど前に、SAIの補機バッテリー交換の作業やって頂きました、三重県のアパート近くのカーショップ様から✉お手紙頂いてて
「車検はいかがですか?」
それで、半年や１年点検が無い意外は同じでも総額約１２万円😀
⇒迷うことなく、今回の車検は カーショップ様に😂
尚、グリス漏れ対策ながらディーラーよりも工賃がメチャ安いのは🤔
それは、ディーラーだとASSYでまるっと交換しか出来ない⇒サスの分解必要な所を、カーショップ様は小回りがきくことを活かして対策出来るから、とのこと😁
もちろん、カーショップ様もちゃんとジャッキアップして現物確認頂いてのプロの判断ですので任せることに😀
