ロードスターのタカタサーキットに関するカスタム事例
2022年12月10日 16時49分
いい天気です。
バイクのおじさま達が「12月に乗れるなんて最高だね」なんて談笑してました。
前日、タカタへ行ってきました。
車購入後すぐ行った時は、タイヤホイール、フルバケ、ブレーキの交換で66秒だったNCくん。
さて...今回は...
62秒3でした！
前回との変更点は、マフラーと車高含めたアライメントセッティングのみでした。
...コスパ良すぎませんか(笑)
215/45R17の86レースお下がりタイヤに吊るしの市販車高調、パッド、マフラー、シート、ハンドルくらいしかやってません。
次はバネレート上げて1秒前半あわよくば0秒台に入れたいです。
アライメントはここで。
86時代からお世話になってます。
以上、忘備録として。
