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デリカD:5のDELICA D:5・秋の全国交通安全運動・ルーフキャリアに関するカスタム事例

デリカD:5のDELICA D:5・秋の全国交通安全運動・ルーフキャリアに関するカスタム事例

2022年09月22日 22時56分

1945のプロフィール画像
1945三菱 デリカD:5 CV1W

DELICA D5に乗っています。アバルトは降りました。

デリカD:5のDELICA D:5・秋の全国交通安全運動・ルーフキャリアに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

デリカ運転楽しいですね!

前期型を運転した事がないので比較はできませんが、電動パワステのニュートラルへの戻り感や、旋回中のハンドルの反発感が絶妙で、箱車なのに運転がめちゃ楽しいです。
箱根路の上り坂でもガンガン上がっていきます。

本当運転が楽しい車ですね!

さて、そろそろルーフキャリアと、リアラダーの装着を計画しています。

値段は高いですがKADDISのモノにするか、売り切れ連続のバスターズ2080にするか、本気で悩んでいます。

KADDISは、積載量少なめ、値段高め
2080は、積載量多め、値段安め

2080に満載になるほどルーフには積まないと思うので、KADDISに心動いていますが、何と言いますか、高い!

KADDISのルーフキャリアにしたら、必然的にリアラダーもKADDISにした方がバランス良さそうですが、リアキャリアはジャオスのソレかなんとなく気に入っています。

バランスが大事ですからねー。

三列目シートをデチャッタブル出来る様にして、中と上と荷物満載で、キャンプに出かけたいですね!

そろそろ仕込まないと、年末のキャンプに行けなくなってしまう。

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デリカD:5 CV1W

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5インチアップのバランスが個人的には好き。

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デリカD:5

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デリカD:5 CV1W

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デリカD:5 CV1W

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