クラウンアスリートのボンネット大百科に関するカスタム事例
2025年09月18日 11時53分
AKHT(あきひと)トヨタ クラウンアスリート ARS210
「ウイングチップではなくオックスフォード」 2017年2月新車購入時より8年間ずっと一緒😸🚘 共に走り続けて120,000km🐕 純正サイコー🔧綺麗に乗りたいノーマル党🚘 毎日投稿継続中✏️ 嫁とチビ2人を乗せ🚘大好きなセダンを駆るパパ👔 いぬがとても好き🐕
たまにはお題に乗ってみるかと思い立つ🚘
プレーンなボンネットもなかなか良いじゃろ😺
スポーツモードに入れてパドルシフト使いまくり🚘スポーツ走行で好き勝手走ると燃費は大体8km/Lくらいに落ち着く😇
ノーマルモードで大人しく乗ってれば10km/L少し超えるくらいかな😺
NA3.5Lに比べればまだ燃費はよい方だとは思うけど🤔それでも今時のクルマに比べれば劣悪アンド劣悪😹
今時走りの良いクルマに乗れば燃費上等になるのは必然...と思ったけど🤔
新型プレリュードの燃費23km/Lとかなんよなぁ😇ワイは一体何をやってるんだと思ってしまう😇スイスポとかでももうちょい燃費良いよね😹
今日も過剰にハイオクを燃やして地球に背を向けて走るのだ😇
そしていつもの日替わりオムレツランチを食べに来る😻
物価高で昔に比べたら値段が上がったけど🤔それでも通いたくなるくらい異常な旨さ😸
木曜が休みだとつい来ちゃう😻
