マークXのマークX GRMN・実効空力デバイス・シェブロンに関するカスタム事例
2024年04月27日 13時26分
🙃Ịſuəʞトヨタ マークX GRX133
2019年10月19日 MARK X GRMN納車 TOYOTA最後の純エンジン•6MT•FRセダン！ ・外観にはなるべく手を加えず、ボディー補強を中心に弄っています。 2025年9月7日 ヤリスクロス GR SPORTS納車 ・父親のクルマであり、私の通勤車です！ 変化点の記録(備忘録)として投稿しています。 万人受けするような投稿はしていませんので、「いいね」は共感できる方だけ十分です。 ※フォロアー稼ぎ目的と思われる方にはフォロバしませんのでご了承ください。
先日開催されたモーターファンフェスタでも話題になった...と思うんですが😅
シビックのテールゲートスポイラー（ウイングタイプ）の試作品🤗
※当日は青のシビックに装着してのお披露目でした🎊
そのスポイラーの裏にあるギザギザの部分
そーです！
最近噂の実効空力デバイス「シェブロン」です🤩
シェブロンの形状は、厚さ5ミリ、一辺が30ミリの正三角が並んだ物との事で、「コレなら自分で作れるじゃん！」ってな訳で作ってみました🤗
床裏に貼り付けても効果があるようなので、アンダーカバーに貼り付けました😉
さすがにルーフやトランクスポイラーに貼るのは勇気が要りますので...😅
貼り付けた後のインプレとしては、コーナーでの横揺れが小さくなった気がします！
お手軽DIYチューンで出来ますので、皆さん一度体験してみては如何でしょうか😉
オマケ😚
空気の整流効果があるのなら、吸気口に着けたらどうなんだ‼️
って事で、貼り付けてみました🤭
