C-HRのホイール交換・インチアップ・純正流用・220系クラウン・エムズガレージに関するカスタム事例

我がC-HRがまた一歩理想の形に近づきました。

先日オクでうっかり落としてしまった220系クラウンRS純正ホイール×C-HR純正タイヤです。
スパッタリング塗装がすごく綺麗、ヌルテカでお美しいです…。
タイヤは出品画像だとそんなに溝がない感じでしたが、思ったよりしっかり溝ありでまだまだ使えそうでした。C-HRのGグレード18インチ純正、ミシュランのプライマシー3でした。

お気に入りのブラック塗装スタッドレスホイールともしばしのお別れです。

純正ジャッキでがんばってジャッキアップして…。

スタッドレスを取り外します。

ちなみに、TRDのサイドステップを取り付けていますが、ジャッキポイントがまるで見えません笑

あっという間に装着完了です。
最後にトルクレンチでしっかりカチカチやって安全性もばっちしです。

うおうこれは美しい…。
ますます近づきたくない仕様になってきました笑笑

純正18インチホイールが7Jなのに対してクラウンのホイールは8Jなのではみ出るかな…？と思っていましたが、ほぼほぼツライチになりました。
まるで計算したかのようなツライチ具合です笑笑

光を反射してギラギラしてて目立ちますね。

ぼんやり光に照らされるC-HRも美しいです。
220クラウンが発売された当初からこのホイールをずっと狙っていたので、念願叶って嬉しいです。