ロードスターのマツダ・FR・ライトウエイトスポーツ・近況に関するカスタム事例

近況になります。

先週になりますが、桜と愛車の写真撮りに連れとドライブしたときの写真になります。

桜となんとか写真撮れてよかったです。

おしり。
リアバンパーを中央からマフラーくらいの所まで左右対称にカットする予定です。

このドライブで衝撃的な発見がありました。
なんと、ラジエターのタンクが破損しており、ラジエター液が空でした笑

カー用品店に行き、とりあえずの補水と応急処置しました。

すぐに修理のための部品を購入しました。
ロードスターの部品は、とにかく安い！笑
NSXの純正ラジエターは当時12万円だったのでどうかな〜っと調べたら、NB8Cロードスターの純正ラジエターはまさかの約9,000円！　ゼロが一つ少ない表示ミスかと思いました。笑
レースで使うので、もし今のラジエターがダメなら社外品に交換します。

バイクネタ失礼します。
私のバイクは去年の11月末に納車し、走行距離約3,000キロでしたが、今日で5,555キロに。

バイクも桜コラボショット。

今日参加したおはあきの帰り道。

暇だったので大平山。
この後、ボストンバックを買うためにブラブラ徘徊。来週は旅行に行きます。

かつての愛車。　自然に帰ろうとしてます。笑

自作のオオカミステッカー。当時の職場で1時間かけて作成しました。

懐かしい車内。部品取りでダッシュボードとNB8Cのブレーキブラケットを譲っていただこうと電話しましたが、ダメてした🤔
どうやらエンジンは生きてるらしく、また起こすとのことでした。残念。