レガシィB4のスバル・添加剤・煤払い・レガシィB4・BE5に関するカスタム事例
2022年09月07日 22時25分
もんもんスバル レガシィB4
レガシィB4 BE5 RSK S–edition 2003年5月末から乗り始め23万キロを超えました。 ディーラーで車検、メンテ継続中です。 まだまだ乗りたいと思っています。
2本目投入。
煤払いでいつもより踏み込み気味なのと、センサー交換したのでECUリセットのせいなのか…
燃費6.01キロでした。
3気筒エンジン時は4台だったのでましか…
ただ、以前は悪くても7後半だったので様子見です。
