アルファードのVerticalArrowシーケンシャルウィンカー取付・過去DIY紹介に関するカスタム事例

VerticalArrow
シーケンシャルドアミラーウィンカー
カラー：ブルー

DIYで大変だったNo.1ですね！

まず下準備でそれぞれコネクタ配線を
繋いでおきました
↑後で失敗だと気付きます

作業開始

1.ドア内張を剥がす
これは勇気要りました
インナードアランプ付けた時多少外したので、
インナードアランプ・アームレスト・ウィンドウスイッチ
あとカーテシーランプ辺りはまぁ楽勝
取説通りに、固定ボルトを全て取り、
他に無いか確かめながらいざ外し…
なんとか外れました！爪折れも無し😊

2.ドアミラー外し
ドアミラー周りを養生し
コネクターがあるカバーを外し、
コネクタを外して、
内側から黒い三角のカバーを外して、
固定ボルト3点を取り、
いざドアミラー引き抜こうとしたらめちゃ固い…
やっと外れたーと思ったらコネクタ配線
引っ掛かってうまく通ってくれない。
窓開け忘れてたので、
ウィンドウスイッチつけ直してとりあえず
空け、配線を弄りながらなんとか外れました！
まだまだこれから、反対側もあると思うと
心折れそうになりながら作業😂

3.ウィンカー交換
外したドアミラーを一旦室内へ持ち帰り、
ミラーカバー外そうとしたら
またまためちゃ固いやん…
爪の引っ掛かり全然外れてくれん
頑張ってなんとか外れました！
もう一個あると思うと心折れそうに…第二弾笑
カバー外れればこっちのもの！
コネクター外してウィンカー交換し、
純正のコネクター要らんから切って、
ウィンカー配線をハンダで結線
（予め極性は確認）←後で失敗します
熱収縮チューブで防水処理
下準備しておいた配線を通そうとすると、
コネクターを繋いだせいで
配線が通ってくれない・・・終わった😇
諦めが悪いので何度も通そうとしましたが
無理でした。
諦めて配線を切り、コネクターが無い状態に
して、通りました！
最初にコネクターが繋がれていなかった理由が
ここでわかりました
切ってしまった数本ある配線を
全てハンダ結線し、
同じく熱収縮チューブで防水処理
ようやく取り付けれる状態へ

4.ドアミラー取付け
ここは楽勝。
配線通すのだけちょっと苦戦しましたが

5.室内へ配線通し
配線通しを使い、蛇腹を攻略
ここまで来たかととりあえず安堵！

6.配線
ポジションはACCとアース
ウェルカムライトは常時電源と0V出力線へ
因みに0V出力線は助手席側Aピラー下
のコネクタから取れます
めっちゃ見にくいです！笑

7.反対側も同様に実施

8.内張戻し

9.動作確認
・ポジション🆗
・ウェルカム🆗
・ウィンカー あれ、付かない。

ウィンカー極性確認したのに
メモって無かったのでテレコになってました💀

10.ウィンカー極性入替え
仕方が無いので内張再度剥がし
内張内コネクタにて電源側配線を
カットし、繋ぎ直して入替え

11.動作確認（2回目）
正常動作となりました！

ここまでで8時間は掛かりました😵

ポジション+ウェルカムライト点灯状態です

・ポジション　OFF・ON切り替え
・ウィンカー　シーケンシャル・点滅切り替え

上記用の
ボタンは運転席下アンダーパネルに取付！
上の作業でかなり疲れたので後日実施
動作良好でした。

みんカラとか見ても自分で取り付けてる人
なかなかいなくて、達成感はありました！

自分で取り付けたよって人は
同感してくれると思います🤗