RX-7のDIY・赤FC・ジャギ号復活祭・日焼けで真っ赤に関するカスタム事例

2022年07月03日 18時29分

プロジェクトXのロータリーエンジン開発秘話とスバル360開発秘話に影響され、どちらも生きている間に必ず乗ってやろうと思い続け、FC3Sは免許取得後すぐ、スバル360はこの度購入しました。全然違う2台ですが頑張って維持していきます！

RX-7のDIY・赤FC・ジャギ号復活祭・日焼けで真っ赤に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

雨も昼には病んだので、仕上げに耐熱グラスウールテープを巻き付けて、針金で巻いておきました😊
3層構造なので、今回は大丈夫かな？？（笑）

僕のFC、走ってきた後にエンジン再スタートしたときに、一旦1500まで上がった後に一瞬だけ500くらいに落ち込み、すぐにベースアイドルの750で安定するのですが、こんなもんですかね？😅
特にアクセル煽ること無く元に戻ります😂
気にしーな僕にアドバイスあればお願いします😅
エンジンのかかりは良くて、スロポジもO.K.、ダイアグも何もないです。

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もう１週間経ったのね...

れっど

こんばんは☺️ ある程度走ってエンジンを切って、数分後にエンジンをかけるような状況(コンビニで買い物とか)等は特に、止めてる間に吸気温度が上昇してしまい、吸気温度が高いときの始動性やアイドリングはロータリーにとって凄く苦手な状況なんですよね😅 なので一瞬落ち込んで、アイドリングコントロールバルブが慌てて上げるみたいなことをやってるんだと思います🤔 この時期はエンジンルーム内の温度も高くなりがちで、吸気温度も高くなりますから🤔 パワーFCはこういう状況の時は、エンジンかけると逆に少し高めの回転数で30秒程アイドリングしてから通常の回転数に戻ります😁 苦手な領域なのでストールしないように制御が入ります😁

2022年07月04日

こういち

こんばんは😊 確かに、暑くなってからこういう風になってます！！ 😅 良く、圧縮落ちてると再始動しにくいとかも聞いたことあったのですか、載せ換えたてなので何でかなと気にしていました😂 昌樹さんの言うとおり、あまり気にしないようにしておきますね😉 ありがとう御座います！

2022年07月04日