GRヤリスのDIY・ナルディ・ステアリング交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスのDIY・ナルディ・ステアリング交換に関するカスタム事例

GRヤリスのDIY・ナルディ・ステアリング交換に関するカスタム事例

2025年12月06日 17時44分

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たいせいトヨタ GRヤリス GXPA16

いつもいいねコメントありがとうございます。 無言フォロー失礼しますm(_ _)m

GRヤリスのDIY・ナルディ・ステアリング交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

NARDIステアリングになりました✨
今回はちゃんとカーチューンぽい投稿します

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純正と比較

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まずは脇にある3つの穴にマイナスドライバーを押し込んでエアバックを取り外します。

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エアバックとホーンとこれらをまとめてるカプラーの3本を抜きます。
エアバックのカプラーはオレンジの部分を上に引き抜いてからカプラーを抜きます。

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上記で書き忘れたステアリングスイッチのカプラーも抜きます。
そうしたら六角10mmのソケットを突っ込んで力いっぱい回します。
めちゃめちゃ硬かったです笑
それとこのサイズのソケットを探すのなかなか苦労しました😅

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ステアリング取り外し後です。
真ん中の黒い部分はなるべく動かさないようにマスキングテープで固定します。
ハンドルのセンター位置マーキングも忘れずに

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写真色々すっ飛ばします笑
あとはボス取り付けて
SRDキットに純正のステアリングから外したスイッチを取り付けて社外ステアリングをボスに固定します。
ホーン取り付けが大変でした😰

本当はクイックリリースもつける予定でしたが、買ったボスと合わずつけられませんでした。

勉強になりました…笑
1回自分で付けちゃえば、次の経験値になりますね。

GRヤリスになってから初のカスタムになりました✨️

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