ディフェンスラビットさんが投稿したクラシックカー・いすゞ・いすゞエルフ・いすゞのトラック・希少車に関するカスタム事例
2022年05月02日 22時52分
ディフェンスラビット
ディフェンスラビットと申します。 大手自動車会社の子会社勤務ですが、その自動車会社の車が大嫌いなので、マツダ車に乗っています。 また、売ってないなら自分で売れと兼業にて自分の車を自分で手入れをする方向けにアメリカNo.1のカーケア用品会社。マグアイアーズ社のワックスや艶出し剤などの製品をアメリカから自社輸入し、アマゾンやメルカリにて店舗名アレジアで販売する輸入販売業もしています。
この車70年代に販売されていた、いすゞエルフマイパックといいます。
この車の最大の特徴はトラックなのにFFという、駆動方式を採用していることです。
FF化により、FRよりも低い床面積を確保し、プロパンガスタンクなどの重量物を積み易くする考えの元に設計、販売しましたが、思惑とは裏腹に販売は思わしくなく、更にパワーリフトなどの普及により、販売台数約800台で生産終了。
現存台数は確認されているだけで、この車も含めて２台。
ある意味、初代エルフの現存車両を見つけるより、困難です。
