MR2の辺境伯さんが投稿したカスタム事例
2020年02月20日 22時17分
辺境伯トヨタ MR2 SW20
南信州の辺境に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) MR2には1型、3型と乗り継ぎMR2歴も35年目に突入しました。 今の3型GTは'94年から、エコカー補助金、割増税率の逆風と嫁さんからの廃車圧力に耐えながら維持してきました(笑) MR2GTとシエンタの2台体制の維持に苦労しつつも、最後のMR2オーナーを目指し、また理想のMR2GT完成のため頑張っています。
2年前の箱根オフに長野県から3台で連れ添って行ったのだけど、実は僕のMR2GTにはETCが付いてなくて、2人には無理を言って下道を甲府～御殿場～箱根ルートで行かせて貰いました。
MR2GTにETCを付けないのは、単純に遠出をしないし高速道路にも乗らないからなんですが、この時は時間の関係で富士五湖道路だけは乗る事にしました。
僕がMR2GTで高速道路を「あわわkm/h」で駆け抜けていた頃は料金徴収は人海戦術でしたが、今は自動精算機になっていて、シエンタの高いアイポイントとETCに慣れた僕には、MR2GTでの支払いは難行苦行の様相でありました(笑)
ETCカードは持っていたのですが、カード挿入口が高い所にあって手が届かない、手が届かないので降りて払おうと思うが、2ドアなのでドアが大きくて開かない…。
仕方なく(ETC搭載の)後続2台には申し訳ないが、バックして徴収機から離れた所に止め直し、車から降りて支払うと言う何とも情けない状況に陥りました(笑)
やはりETC車載器か…と思わないでもないのですが、やっぱり高速道路は乗らないんだよなぁ。
と言う訳で昨年はシエンタで行ったけど、さて今年はどうしよう…。
