911 クーペのKUJIRAさんが投稿したカスタム事例
2026年01月07日 07時43分
遅ればせながら新年おめでとうございます⛩
🐍から🐎へ2026🎉
昨年1/25に来たぴょん吉はこんな塩梅✨
外装も元通りにリップも追加
馬のエンブレムも戻りつつ丙午に復活なるか？
室内空間も全てリフレッシュ
ほぼほぼ完了の気配
これからエンジンの組み上げ作業のスタート。
幾度と空冷六発を組んできたけど、組み立て精度向上の為にバルブスプリングのバネ圧バランス取りをした方が良いとポルシェ博士から指摘。
吸気と排気でバネ圧を適正化して、カムのフルリフト時の回転バランスを整える調整をいれます。
先ずは75年の標準エンジンで練習。
インナー&アウタースプリングを個別に測定し吸気と排気に分けてコンビを形成。
ペアにしてスプリングセット長に合わせ組み合わせ最終的なバネ圧を測定。
一番強いバネ圧を目印にして、他のペアにあと何ミリ圧力を加えると同じバネ圧になるかを調べてシムの厚みを勘案する地道な作業。
そして徐々に内燃機関の仕立ての準備も着々
タル坊のエンジンを眺めながら、やっとこの作業ができるまで到達。
そんな感じで本年もよろしくです🐋
