スイフトスポーツの33スイスポ・オーリンズ車高調・車高調整に関するカスタム事例
2018年08月09日 00時49分
さといもスズキ スイフトスポーツ ZC33S
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タイヤハウスもまだまだ綺麗ですね笑
足回りは今まではほとんどいじってなかった（高額のため）のであまり良いレビューはできません。。
31の時のモンローも程よく固くて好きでした。特に峠道などでは良く粘るし良かったです。
これに比べるとまたひとま回りもふた回りも上質です。
違う車格のスポーツ車に乗っている感じです。
オンザレール感覚とか修正が出来るとか言われてますが僕の技術では、また公道ではそこまでわかりません。とにかく凄いです！
あとは減衰力調整式なのでいろいろ試してみます。
今までは10段戻し→3段戻し→戻して10段戻し。
普段乗りや峠道なんかは10段戻しが良いと思います。
もっと柔らかくはまだしてませんのでコメントできません。そのうちやってみます！
