スタリオンの意地維持・意地で維持・レストア？・DIY・路上復帰に関するカスタム事例

昨日の続き〜

(月曜日やけど有給休暇です)

※長いです

工具会社に取りに行って来たので、ホース交換していきます。

出来た‼︎

お次にタイロッドエンドブーツを交換〜

古の各部のサイズ測って現物合わせで、コレ‼︎

ドンピシャ‼︎

因みにこのサイズのやぁ〜つ

(画像はヤフオクの落札したヤツ)

おそらく、三菱の軽四のタイロッドエンドブーツと同じっぽい

プーラーで外して

ブーツ外して

今回のグリスはコレ
モリブデン系

因みにモリブデンBPのケミカルはいすゞでしか手に入りません。

ぬりぬり

叩き入れて

ナット締めて、割りピンつけて

(新品の割りピン無かったので、あかんけど再利用)

エア抜き〜

だが、しかし順調と思いきや、リヤ左右共オイル出てこない…

原因はコレ、ブリーダーにゴミが入って穴塞いでた…
清掃して無事エア抜き完了〜

たぶん、このブリーダープラグっていすゞのエルフとかに使ってる部品と同じっぽい

で、外したブレーキホースは、今後の再生用ベースとして保管〜

左リヤキャリパー側

カシメのとこ錆がひどす

左前

外側のゴムに亀裂入って中見えてる(//∇//)

右前キャリパー側

ココもカシメが錆びてる

右後ろキャリパー側

やはり、カシメ部分錆び

クラッチホース

カシメ部分錆び&ホース膨れ

ABSモジュールも保管

にしても、デカい

ABSモジュールに行くブレーキホースカシメ部分も錆びてますね〜
水かかって溜まるんかね？

で、スタリオンさん着地〜からの定位置に

さて、書類も揃ったので今月中には陸自に行けそうな気がするぅ〜