アリストの左半顔写真展に関するカスタム事例
2022年09月18日 21時10分
免許取ってクルマに乗り始めてからずっとシャコタン一筋、ご近所からの冷たい視線😒も気にせず軽トラまでもシャコタンにしてしまう埼玉の田舎町に住むオッサンです😅 また、MT等は基本👹嫁の許可が出ないと行けません😣のでご理解願います。 コメント内では誤字、脱字等あるかと思いますが寛大な心で見守っていただければありがたいです🙇♂️⤵️ 投稿内容で時々マニアックな内容があるかと思いますがどうぞ宜しくお願い致します🙇
皆さんこんばんは😊
連日の投稿を失礼致します。
昨日半顔投稿をして😊
あっ、しまった😵💧軽トラ忘れた。と、言う事で、今夜はちょっといつもと違うクルマでもと思います。。このアリストは今から19年前に後期型が発売する事になって予約して新車購入しました。まだ、僕がディーラーメカニックをしていた頃です。
だいぶ予算オーバーしましたが後々後悔するのは嫌なので一番上のグレードを選びました。まだ独身でしたので給料をほとんどつぎ込んでました。
マフラーはBLITZで、テールランプは社外品に交換しています。
当時、ラグジュアリースタイルと言うのが流行り始めた頃でハンドルが右側という事とエンジンが本国とは違うツインターボという事以外交換出来るパーツはほとんどレクサス純正パーツに交換しました。
特にエアバッグは高かった😅
一応ブースト計はふたが出来て見えなくなるようにドリンクホルダーの1つに埋め込み加工しました。
マルチモニターの下は当時では珍しかった6枚DVDチェンジャーを灰皿部分を潰して化粧パネルを作成して埋め込みました。
これはオートメーター製のデジタルのボルトメーター。当時からこだわりが強い性格でした😂
今でこそヘッドレストにモニターが埋め込み済みの物は珍しくはありませんが当時自分でくり貫いて加工してました。近くで見ると雑に所がけっこうありますね😅この他にもサンバイザーやトランクの内側なんかにもモニター入れてました😂
只今の走行距離、3万ちょい。もちろん実メーターです🤣購入してから3年くらいは乗っていましたが次第に弄り専用になってきました…今も同じような事してますね😅
US仕様でポイントだったバンパーのサイドマーカーも写真見ながら穴あけして、元のフェンダーのウィンカーは外して僕はホイールのブラバスのエンブレムを貼り付け。ホイールはベンツチューナーのブラバスモノブロック6をわざわざPCD加工を依頼して装着しました。19インチです。ブレーキキャリパーはトラストの6ポッドでローターは370㎜。会社の定休日に工場で先輩と二人で組んでました。
リアは20インチ。こちらは4ポッドで、350㎜ローターです。その当時は珍しかったと思います。
初めはメッキ加工していたのですが年数たつとメッキが変色してきたので僕はピアスボルトを外してディスク部分のみをボディー同色塗装をしてもらいに塗装工場に持ち込んだ思い出が懐かしいです。
エンジン本体は何も手を入れずにエアクリだけです。僕にはノーマルエンジンのパワーで十分でしたので😄
今でも月に数回エンジンはかけてます。ノア購入前に抹消してから10年、時々眺めるくらいですが埃がひどかったので休みの今日は撮影前に綺麗にしました✨
復活するのかもわかりませんが僕の大切なクルマです😉
最後に軽トラ👍
これが今の僕の普段乗りの相棒🎵
平成7年式💡今年の夏もエアコン、パワステ無しですが、なんとか乗りきりました💦
そんな軽トラですが後付けで、キーレスは付けているのですよ⤴️⤴️🤣
では皆さん、台風🌀の雨☔風の被害が無い事を祈っております🙇
