タントカスタムのサスペンション・減衰力調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのサスペンション・減衰力調整に関するカスタム事例

タントカスタムのサスペンション・減衰力調整に関するカスタム事例

2020年06月04日 07時59分

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山ちゃん ダイハツ タントカスタム LA600S

うどん県 エスティマ『モデリスタ』 タント『純正ホイールに326脚入れた車』

タントカスタムのサスペンション・減衰力調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます☀

突然ですが、
皆さんは減衰力調整は何段くらいにしてますか?

オススメの調整の仕方とかあれば参考にしたいです。

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