スペーシアカスタムのNANNTOさんが投稿したカスタム事例
2020年03月22日 13時21分
NANNTOスズキ スペーシアカスタム MK53S
昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。
今日は、結構気温が上がって 暖かくなりましたね。
少し距離を乗ったので、少し平均燃費表示が改善されました♪
ちなみに、毒キノコの吸気温度ですが、外気温22度に対して、この程度デス♪
WORKSよりも吸気温度が低めなのは、純正インタークーラーのままである事と、純正触媒のままなので遮熱板が残っている事が影響しているものと思われます。
