レヴォーグの車のオーディオ・接点クリーニングに関するカスタム事例
2025年06月22日 22時50分
コウ 🐾(VN5)スバル レヴォーグ VN5
雪山生活車：23年乗ったレガシィGT-B(BH5 5MT)からレヴォーグへ ★フォローいただく際に一言コメントいただければ相互フォローさせていただきます★ もう沼に嵌まらない程度にテキトーに片手間オーディオ弄り(not HiFiな独自路線)と、車弄り 今の機材はワゴンの機能優先で物量は最低限、SAIACOのDSP内蔵アンプでどこまで鳴るか試してます（バイアンプ変則2Way＋SW) 弄りは基本的にDIY & 冬以外あまり洗車しない(汗 ★ユルめにやっていきます😌
端子クリーニング後の音決めがまだ決着しなかったところをイジイジ。。。
土曜日のプチオフで気になったことも含めて、その夜から、まだ重箱の隅をつつくような音響調整を😆
MISIAさんの高域の一部の荒れ、笹本兄妹さんのサックスの音色違い、みたいなところ
懲りずにドアのグリルにある加工をすることで、だいたい調整出来た感じ
サックスの音色については、かっこよく言えばアコースティックガイド的な役割を狙った些細な加工が意外に効きました😙（当社比）
⇒コレは面白い😀グリルという抵抗もうまく整えば調整に使えるということで。
ほどほどの情報量、エネルギーバランスが かなり好みのところに入って来て、イイ感じです
ってことで、先日のハイレゾオフから少しダイレクトな音になり、粒度なんかもだいぶ変わりました😊
（おまけ追加）
MISIAさんの声のエネルギーは↓こんな感じ（オルフェンズの涙 冒頭のアカペラに近い部分）
⇒下段のWaterfall、下側が古い時間
