マークXのスターターモーター交換・バッテリー交換・LEDヘッドライトバルブ交換・維持は大変だに関するカスタム事例
2025年08月18日 08時11分
マークエクサーズ@トシトヨタ マークX GRX120
2018年10月21日、CARTUNE デビュー😁 車歴は、GX81、 GX90、GX100クレスタを経て4台目です。 車弄りは、DIY(どうでも いいから やってみよう)で、色々研究しながらやっています😎 ただしメカニック系の整備はプロにお任せしてます😍 オフ会、コラボのお誘い、心よりお待ちしております😌😌 尚、無言でフォロー、フォローバックすることがありますが、お許しください😅😅😅 よろしくお願いいたします🙏
🚗エンジン不調の原因は⁉️
お久しぶりの投稿です✨
最近エンジンのかかりが悪いな〜と思ってたら、ついに沈黙。バッテリーかと思いきや、電圧は正常。しかし、バッテリー購入して、５年経過してたので、通販でバッテリー＆ジャンプスターターを即ポチして、ディーラーへ。
エンジン再び沈黙→整備士さんたちが集まって診断した結果、セルモーターも寿命でした😇
そして、みんなで車を押す→体育祭感→セルモーター在庫なし→炎天下60分歩いて帰宅🥵
というわけで、愛車は一週間入院。ジャンプスターターは“備え”だったのか“衝動買い”だったのか…答えはまだ出ません（笑）
