GRヤリスの生存報告・乗り鉄に関するカスタム事例

約半年ぶりの投稿ですね。

写真自体は昨年の秋に遡ります

逆光

冬のボーナスで、TOM’Sのリアウイングを取り付けました

違う車でヤリスの後ろを走っていて、上部分の寂しさを感じて。形状が一番好きなやつにしました

それと、CUSUCOの牽引フックを取り付け。フロントにワンポイントのアクセント。

穴だけ開けていただきました。

自画自賛

複雑な形

コストコにて

牽引フックは使わないけど、付けたかったし、つけて満足

年始は妻と西に行き、近鉄のしまかぜ…

の、1番前！

伊勢神宮参りからの、津から近鉄ひのとりの...

1番前！

しまかぜ→ひのとりの最前列ハシゴをした人はいないと思う。たぶん。

ハローキティ新幹線も、ラストランからの解体済

自宅にて

3月には荷物新幹線デビュー。その日に見に行った

最近は、アルファエックスばかり追いかけてる

こまちも、いい撮影場所を見つけた

イーストアイもかっこいい

４月は新宿発、福島行きの変わり種特急の、特急あずまにも乗れた

イーストアイD、イーストアイEを数日追いかけたこともあった

しかし、アルファエックス推し

再び、仙台新港

順光こそ正義

車高至上主義には異を唱えたい

仙台駅にて適当に

先月は、えきねっとトクだ値50%オフで函館に行ってきた。日帰りで…。念願のラッキーピエロにて

五稜郭駅にて、北海道の流通を支えるツートップ。DF200はトップナンバー。

貨物を見るために函館界隈へ。観光はゼロ。

普段の足の、フリード。高速で飛び石被害。

ホンダカーズでは交換見積38万💀

よりによって1番いいガラスだったみたい。

会社のガラス屋さんに社外の違うガラスに。それでも22万。16万キロ、11年乗ったフリードは、車両保険もとっくに外していたわけで。

22万払うので、あと4、5年頑張ってもらわないとかな。

では、また数ヶ月後？にお会いしましょう。