タイプⅠ ビートルの空冷ビートル・メキビー・燃料ポンプ・故障・初レッカーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タイプⅠ ビートルの空冷ビートル・メキビー・燃料ポンプ・故障・初レッカーに関するカスタム事例

タイプⅠ ビートルの空冷ビートル・メキビー・燃料ポンプ・故障・初レッカーに関するカスタム事例

2022年08月21日 12時35分

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MDフォルクスワーゲン タイプⅠ ビートル

マニュアルミッションのクルマにこだわり続けて40年。 人生最後のクルマのつもりで子供の頃からの憧れ、ワーゲンビートルに乗ることにしました。 情報の少ないメキシコビートルの情報を共有できたら嬉しいです。

タイプⅠ ビートルの空冷ビートル・メキビー・燃料ポンプ・故障・初レッカーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

初レッカー。🤣

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止まった直後。
JAFに救援要請して待ってる間に自己診断して燃料ポンプだと直ぐに判った。
隊員の方に伝えて確認してもらったら、燃料ポンプのコネクターが経年劣化で抜けやすくなってる事が原因だった。
振動で抜けてしまうので大事をとってレッカーで運んでもらう事にした。

初レッカー、ひと夏の経験。

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タイプⅠ ビートルのカスタム事例

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2025/07/25 21:30
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お盆休みに往復1600キロの遠征があるのでアジャスター全上げにしたら、全然腹下擦らなくなって快適仕様になりました。

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