RX-7の納車から現在までの愛車に関するカスタム事例

80スープラが盗まれMT車がすぐに欲しくなりました。
本当はS2000にほぼ決まってたんです。
ある時ネットを見たらモンディゴブルーのFDが‼
モンディゴブルーは不人気でしたが自分はFDがデビュー当時からこの色が欲しくて知り合いの車屋さんに頼んで一緒に町田市まで引き取りに行きました。
最初この車はオーディオなし、シートがボロい、ライトを上げるとライトの中に水が……
エアコンも死んでて酷い状態……
いろいろ直して今の状態に何とかたどり着きました‼(^o^)
いろいろあるしお金もかかるけど楽しい車です‼(^o^)
ロータリーは過去にFCに乗っていたので覚悟はできていましたけどね‼(^o^)

車がくる前にステアリングを購入‼(^o^)
天の邪鬼だから普通っぽくないデザインで気に入ってます‼(^o^)

サイドブレーキレバー、300キロメーター、コラムメーターパネル、ナビも自分で取り付けました‼(^o^)

シフトノブ、CPUの交換‼(^o^)
ピンクのボタンは雨宮レドムのハイブーストボタンです‼(^o^)

ナビはマツダ純正の中古を取り付け‼(^o^)
起動時にマツダロゴ‼(^o^)
これが見たくて‼(^o^)(^o^)(^o^)
元々ついてたみたいでしょ？‼(^o^)

マツダスピードMS01ホイールからBBSへ‼(^o^)

この時にCPUを取り付けたんです‼(^o^)
ちなみにマツダスピードのホイールMS01のセンターキャップは最初からありませんでした。

カーチューンで知り合った方から藤田エンジニアリングのボンネットを譲ってもらいました‼(^o^)
これは発売された時から欲しかったので嬉しい限りです‼(^o^)
レアなんですよ‼(^o^)

激安塗装屋さんにボンネットを塗ってもらいました‼(^o^)
2万円です‼(^o^)

後期型風バンパー……
FRPは嫌いだし前期のバンパーデザインのほうが好みです‼(^o^)

本革シートをかなり安く手にいれることができました‼(^o^)
おんぼろシートとはさよならです‼(^o^)

マツダスピードMS01
センターキャップはボルクレーシングのものを取り付け‼(^o^)
センターの皿を加工したり大変でしたよ‼(^o^)

社外テールは今一……
水が入るので純正後期に交換しました‼(^o^)

純正後期テールです‼(^o^)

現在は前期バンパー、前期リアスポ、ホイールはトヨタ系のセルモ‼(^o^)
フィアムホーン、メーターリングのボディー同色化、海外仕様のサイドマーカー(ウインカーとして機能)等々‼(^o^)
これからも大事に乗っていこうと思ってます‼(^o^)