ノートのレッカー・故障に関するカスタム事例
2019年09月22日 20時55分
りな日産 ノート HE12
「ノートe-power」納車して２年✨ 走行距離５万キロ突破！ ドライブ大好きな20歳です💭 車に詳しくなくて全然いじれてないですけど、よろしくお願いします🙇♂️ 親の車はエルグランド。デイズルークス。 彼氏はノートニスモSからRX-8乗りへ変身！
皆さんお久しぶりですっ！
今回は、少し前にe-POWERに起きた出来事を説明します。某お店で用事があり駐車をしエンジンを切りました。そして混んでたので端に寄せて止めてたのですが前が空いたので詰めようと思い、再びエンジン始動。。。と？！そしたら、シフトがどこにも入らずほぼ全ての警告灯点滅。バグかな？と思い一旦エンジンを切り再度挑戦。しかし状況は変わらずを5〜６回ほど。シフトが入らないので自走も不能となり同乗していた彼氏と相談した結果ディーラーに連絡しレッカーされることとなりました(T . T)
その日にレンタカー屋さんから代車を貸してもらえたし、親にも迎え来てもらえたのでなんとか困ったことはなくその日を終えました。
そして４日ほど経ってディーラーから返せる状態になったと聞き引き取りに。ディーラーの担当の方も「わからないんです」と💦 整備事例がディーラーの方にも残っておりそれに沿って直したらしいです。直したって言ってもコンピューターの再起動をしたらしいです。それから不具合はなく順調です！
