クラウンアスリートのおぼん休み・クラウンアスリート210系・傷消し・磨き&コーティングに関するカスタム事例

こんにちは〜。お盆休みいかがお過ごしでしょうか。

わたくしは先日　納車したばかりの相棒のボディーケアを早々に実施。

まぁx2いろんな箇所に全オーナー様が付けただだろう目立つきわどい傷がいっぱいありまして何とかして消し去りたいと思います。
地肌までの傷であれば　アウトで。。

やはり渋い高級車のクラウン！傷があってはなりませぬ。

さぁ！1J6プレシャスシルバーを磨いていきます。

フェンダー、リヤクォーターの擦り傷。
磨く前に鉄粉除去をしっかり行い　ポリッシャーで磨くといたしますか！

トランク、ドア下などのこ擦り傷。。
どーしてこんな所に傷が？ってのがいっぱいありまして。　毎度の事　オークションから直に購入してるのでしょうがないのですが。

とりあえず全ての傷がクリア層内で収まっている事を願い磨き施工していきます。

フェンダー部、目立無くする程度なら20〜30分で完了。　光軸を変え　しっかりクリア面を平らにするのであれば40〜50分かかりました。

リヤクォーター。こちらは意外にも浅いこ擦り傷だったのでギアのポリッシャーorロングウールで撫でる程度で完了。

これは余裕かと思ったのですが　トランクの傷が意外にも多い中、更に深くて表面の傷汚れを落としたのち　クリア面を平らにするのに2時間もかかりました。
しかし　クリア層内の傷だったので無事に素人目には見えない程度に仕上げられました。

勿論、今回本磨きを終えたのち仕上げの磨き、最後にコーティングも忘れずに施工致しました。

かなり目立つ傷はほぼx2無くなりました
オークションでの査定で線キズ　多数ありと記載されていたので　車が来るまでドキドキで　もしや塗装に出さないといけないレベルの箇所もあるのではないかと思いましたが　なんとか自分で消せるレベルだったので　安心😮‍💨しまた。。。　感謝です。。

後は徐々に全体の鉄粉、水垢、洗車傷、を除去していきたいと思っております。
プレシャスシルバーをいっそう引きたてていきます✨✨✨