YouKingTVさんが投稿したスズキ・F6A・DIY・プラグ交換に関するカスタム事例

F6A（ワゴンRとかのエンジン）のプラグ交換

年式新しいのって純正でイリジウムなのね、時代を感じるわー汗

夏場に低速走行でエンジン止まったらしく、スタンドの整備士に聞いたらオルタネータの電圧が低いとトンチンカンな説明されたらしい

オルタネータしんでたらとまったらセル回らないからね

症状的に過走行なのでたまたまやったと思うけど、どうしても心配だからとの依頼でした

オートマでエンジンが止まる原因は、

アイドリング不調
点火系不調
燃料系不調
寿命

上から点検
AACバルブ動いてるしアイドリングもそんなに低くないので問題なし

プラグ外したらかなり減ってたので原因ぽい

そもそも燃料来てなかったらエンジンかからん

今時の車は16万キロくらいじゃ寿命こない

と、いう事でプラグ交換です

結果、、、

マジびっくりするくらいレスポンスアップw

燃費もリッター2キロは変わるんじゃないかと。

素人だとよくわかってないとこにつけ込まれやすいので気をつけて下さいね。