2022年07月06日 20時07分
スパークプラグ交換 先っちょがちびってます
整備手帳に6万キロ毎で交換と書いてるので、交換しました イリジウムプラグでも軽自動車は10万キロ持たないんですね😅どうせ変えるならと奮発してＮＧＫプレミアムＲＸ3本で４０００円チョット
純正は、DENSO製でした。交換後はエンジン音が静かになり 出だしの４０００回転位まで軽く吹き上がるようになりました👍
新品プラグは、手締めで締まらなくなってから、レンチで１８０度締付けて完了 今どきの車は、ボンネットを開けてもカバーで覆われてて、プラグ交換もDIY出来ない😥その点ジムニーは、まだなんとか自分でイジれるので、面白いですね 自分で整備すると愛着がわきますね✨
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