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ライズのメンテナンス・工具・真空ポンプ・マニホールドゲージ・アストロプロダクツに関するカスタム事例

ライズのメンテナンス・工具・真空ポンプ・マニホールドゲージ・アストロプロダクツに関するカスタム事例

2025年03月12日 20時13分

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F.O.R.トヨタ ライズ A210A

少し早いが、引退だ

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いよいよ暖かくなってきたので休日のメンテナンス作業が捗りそうです。

やっぱりカスタムよりメンテナンスのほうが楽しい、かな?

てなわけで先日アストロで工具を調達。

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17mmのホイールナットソケット。

何しろテンペストタービンのホイール穴が激狭で17mmナットしか使えませんでした。昨年は薄口クロスレンチで対応してましたがやっぱりインパクト使いたいので購入。ホイール保護の樹脂カラーを装着状態では入らないので取り外して使用します。

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特に必要としていないのに色に惹かれて買ってしまったLEDハンドライト。思いの外に爆光なので寿命が短い気がしてますがほぼ1,000円なので諦めがつきます。

なによりピンク×ネイビーが8号機マリカラー擬き。別色のレッド×ホワイト2号機アスカカラー擬きも買ってしまおうかと思ったけど我慢した。確か以前に正式にコラボして初号機やら2号機カラーのEVO18インパクトとか発売してた記憶。

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こいつが主役。小さな巨人、変換アダプター。

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ちょっと前にヤフオクで購入した真空ポンプ。詳細不明、現状渡しで送料込み3,600円で落としました。電源入れて吸引口に指当てたら良く吸ってくれる。これは使いものになると思われるので良い買い物をした気がします。

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吸引口にアストロで購入した変換を付けて

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接続するマニホールドゲージはストレートというブランドミックス。

これでエアコンの真空引き&ガスチャージが可能に。今年はエアコンメンテナンスもセルフでやります。エッセのコンディション管理がメインの目的。1回修理に出すとしたら機器代は元が取れるしDIYは生涯のスキルアップにもなるし。
自分のライズも初期型なんでR134aガス使ってるので使えます。何台か点検したりしながら使い方覚えていこうと思います。

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