マスタングのアメ車・マッスルカー・シフトノブ・シフトレバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マスタングのアメ車・マッスルカー・シフトノブ・シフトレバーに関するカスタム事例

マスタングのアメ車・マッスルカー・シフトノブ・シフトレバーに関するカスタム事例

2021年01月11日 14時11分

JIROのプロフィール画像
JIROフォード マスタング

428コブラジェット Rコードに496サイドオイラーを搭載したStreet Machine✨

マスタングのアメ車・マッスルカー・シフトノブ・シフトレバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

シフトノブはHURST 5-Speedの黒まる✨

シフトレバー購入時はTハンドルが取り付け
られていましたが好みではないので交換
しちゃいました😁

マスタングのアメ車・マッスルカー・シフトノブ・シフトレバーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

HURSTのシフレバーは'69の4速用やT5の5速用
ではなく '70 Boss302/429でも使用されていた
太めで湾曲したデザインのものを加工して
取り付けています。

マスタングのアメ車・マッスルカー・シフトノブ・シフトレバーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ただ'70 Bossシリーズで使われた物と同一では
なくシフトノブ取り付け部分のネジ山のデザイン
が違う為 71年のモノではないかと思います。

eBayで必死に戦った2007年当時はネジ山や刻印
の情報など無く同じ物だと思ってました😇

だ〜れも気がつかないから
まぁ いいやwww

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