Sクラスセダンの洗車・DIY・コーティング施工に関するカスタム事例

こんにちは🐣
昨日、今日と、幸いにもお天気続きですね。

一年ぶりに、コーティングと言うイベントを行いました。歳？とは、言いたくないのですが、歳を追うごとに、作業が辛くなってきます。

昨日は、早朝6時くらいから、作業を始めて終わったのは　夕方というよりも夜19時半頃に終えることが出来ました。洗車して窓の下処理からの、ボディの下処理、ポリッシャーとコンパウンドを駆使しての磨き。コレがしんどかった。今回は、4種類のコンパウンドを使ってお肌を整え、再び、洗車して脱脂。からの、コーティング。コンパウンドは、荒いは、使わずに、割と細かいモノのみで仕上げました。

内装は手付かずです。

この映り込み

　自画自賛でしかありません😅

雲が・・・

ボンネットマスコット
オリジナルは、マスコットにメルセデスの文字はありません。旧型のタイプを流用しました。

コレも取り付け前に、ガラスコーティングしてます。

ナンバープレート枠、バンパーに取り付ける際、バンパーの塗装に直接触れてしまうので、とりあえず黒いテープで保護してから取り付けました。

これは、ナンバープレートを取り付けた際、取り付けボルトが、バンパーに接触してしまうので、保護しました。

今回使ったコンパウンド達

コレをコーティングしました。窓は、同じシリーズのものをコーティングしました。

ホイールも、先日お知らせしましたが、コレをコーティングしました。本日、いよいよ、夏タイヤに履き替え、ホイールも新しくなります。

コレは、ホイールのコーティングに使いましたが、残っていたので、トップコートに使ってみました。　コーティングの上塗りで、今回、コーティングをやりまくってしまいました。採算度外視ですが、ブライベーターの特権ですね🤣

暫くおとなしくしなきゃです。大蔵省にバレたら、瞬殺、市中引き摺り回しの上、打ち首獄門になっちゃいます😱😱😱