S660のS660・ECUチューンに関するカスタム事例
2019年07月14日 00時20分
S10ホンダ S660 JW5
2018年11月より転勤で東京→岐阜になりました。 2020年1月より知多半島になりました。 転勤だらけで嫌ですが、ポジティブに転勤先付近の峠を満喫したいと思います！😁 カスタム箇所はマフラー、ホイール、サス、インタークーラー、オイルクーラー、サクション等になります。色々情報共有出来たらな思います！ カスタムデータで不満が出てきたので現車合わせを悩んでおります。 峠を探して走り回っているので見かけたら宜しくお願い致します🤗
本日は念願のecu書き換えため、お話を伺いにストラダーレに行きました！
浜松と悩んだ結果、、、セール中という事もありストラダーレに決めました😄
ECUの吊るしのデータの感想としては、1速2速は最高です。峠が走りやすい味付けでした。3速は少し回っているだけで心許無く、4速はまた楽しい感じになっていました。
個人的な意見なのであくまで参考程度に留めておいて下さい。又車体の改造次第で感じ方はまた変わると思います。
僕みたく現車合わせと吊るしのデータを悩んでいる方は参考にして頂ければと思い記載しました。
吊るしのデータも現車合わせも沢山ありますが、結局はどちらが良いとかでなく、どの味付けが好きかだと思いました🙂
新しいデータを入れた人に色々聞くのがECU書き換えの良い答えが出る方法かもしれません。
このアプリを入れて必死に悩んでいたECU書き換えが満足のいく結果となり良かったです😆
