アヴェンタドールの雨上がりの昼・さすがに台数少なかった・正常か異常かは、多数決次第に関するカスタム事例

日曜日の午前中の集まり
朝8時頃まで雨降ってたので、乾いた11時半頃に行ってみましたが、今回はかなり少ない台数でした😅

レンタカーでヨーロッパ系？の外国人観光客も来て、いい笑顔で写真撮っていってくれました😊
やっぱり日本の改造車文化も貴重な文化です🎶

好きな人はみんな世界共通の仲間です😁

外国人は1番Z32が好きそうでした✨

動画からのスクショだと、いい感じに顔とかハッキリ写らずボケてて編集が楽www

基本的に、リーダーシップ取るの苦手だし、車は目立つの良いけど、人間は目立ちたくない私ですが、
そろそろ自分の地元でプチミーティングもやってみたい気持ちも芽生える今日この頃

毎回、エンジンかけてほしい…音聞きたいの要望も結構あるので、札幌のミーティングだとそれがあまりできないのも申し訳ない気持ちにも。
民家も少なく地主からOK出てる田舎ならそれを全く問題無くできますので🎶

札幌のよそ様のミーティングは、自分は相当気を使ってます😅

多数決の世の中
是非体感して、実際に良い音だ🎶音のする車は残さないとダメだね！って人が少しでも増えると、今後にも😊

体感する事もなく、イメージでただ迷惑のレッテルを貼られるのは悲しいので😅
是非たくさんの方にご体験頂き、1人でも多く虜になって欲しいです😆結構みんな気さくで、サービス精神豊富なオーナー多いから、イメージは変わるかなと🎶

世の中そういうもんだと思っております。

ほら、20年前の接客業も、
昔は茶髪、パーマ、ピアスが一律禁止が多かったのが、

15年前くらいに、何故か男は禁止のまま、
女だけ派手過ぎない茶髪、パーマ、ピアス1つずつまでOKとかになったり

最近は男女とも、いよいよ茶髪、パーマ、ピアスも割と自由になったり🎶
地域差もあるとは思いますが…

全ては価値観、イメージの多数決次第です🎶

悪評は一瞬ですが、
良いイメージは、少しずつコツコツです😊

50代～70代のレーシングドライバーが、今でもメディアで1番に見ることが多く、
その下がほんと居ないよね。
ただの職業ドライバーで。
車のインプレとかも車好きユーザー目線でできないから、なかなか出てこれない。

20代レーシングドライバーは車好きで、そういう事ができる人も少し増えてきたって感じはするけど。

ほとんど時代のせいだと思う！

そもそも50代以上のレーシングドライバーの半分くらいは、峠や湾岸を、ドリフトやら暴走して育ってきた人がほとんど。それを堂々と武勇伝に語っても許される時代だった。許すほうが多数だったから。

雑誌やビデオも峠でドリフト
湾岸300km
そんなのばっかり見て楽しかった時代。

GTR、日産の田村さんも、昔はチームミッドナイトとつるんで湾岸族だったのとかも結構な人が知らないであろう。
そういう人だから、GTRをストリートでも速く楽しい車に進化させれたってもあると思う。

そういう事が出来なくなってきて、もし今、同じ事をして武勇伝にしたら、レース界から追放しろ！車業界から追放しろ！って民意が多数になってしまったから、
そういう人は出てこないのは至極当然の事だと思う。

そんな時代でも、ルイス・ハミルトンみたくイッちゃってる人が自分は好きです😆🎶
それ見て憧れるくらいじゃないとダメでしょ🎶
90年代までならヒーローだったかと。

相当昔のマンガでも、ずっと共感してるシーン。

つつけば、皆ホコリが出てくる車同士や、人間たちなのに、あいつは違法だ、あいつはスピード出し過ぎて危ないだの叩き合い、自分たちだけ正当化して分断する事に何があるのか？

サーキットも昔かなり行ったけど、案外自由でもなく。

最低限のモラル、価値観は人それぞれ🎶

みんからはとっくの昔に炎上してダメだなと辞めたけど、
カーチューンも自分は向いてない気もwww

そもそも社不だから、アンダーグラウンドから出てきちゃいけないのよねꉂ🤣w‪𐤔

でも、こんな人間でも友達出来るのは、ほんとありがたい😊