RCのレクサスLCコンバーチブル・試乗車・2UR-GSE・V8サウンド・オープンカーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RCのレクサスLCコンバーチブル・試乗車・2UR-GSE・V8サウンド・オープンカーに関するカスタム事例

RCのレクサスLCコンバーチブル・試乗車・2UR-GSE・V8サウンド・オープンカーに関するカスタム事例

2021年08月07日 14時27分

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insect12レクサス RC ASC10

レクサスRC300Fスポーツに乗っています。 2018年9月1日契約、2018年12月23日納車です。 マークX350、レクサスIS300hFスポーツを下取りに出し、父と一緒に購入しました。 新型スープラと検討していましたが、2by2では無く、2シーターとの情報が出ましたので(家族構成等を考慮しまして)、後期型RCに決めました。 よろしくお願いします。 

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2020年8月にレクサスLCコンバーチブルの試乗をしました😄

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国産車で唯一無二のデザイン❗
特にリアフェンダーの張り出しが非常にグラマーです😁
美しいデザインです😊
フェラーリ程ではありませんが、官能的なサウンドを発するV8NAエンジンで、このV8NAサウンドを開放感溢れるオープン状態で堪能しました👍
ちなみに、車両本体価格は¥15,000,000と非常に高価です…。
外国のライバル車と比べたら抑えられているかもしれませんが、庶民の私にはとてもとても…😅
間違いなく人を選ぶ車ですね…😳

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