UXのEV・ev・300e・BEVに関するカスタム事例
2023年06月03日 21時15分
electric60 レクサス UX KMA10
2023年2月末でレクサスIS-F(2009年式)を事実上乗り潰し、2023年2月からレクサスUX300e (電気自動車)に乗り換えました。さらに2025年3月に同じUX300eの後期型に乗り換えました。私は子供の頃からクルマが好きで40年以上バイクやクルマを乗り継いできたベテラン(笑)です。
東京都目黒区から東名高速道路で浜松SAにエアコンつけて行こうとするとSA直前でちょうど電気が無くなりました。SAには無事辿り着き充電して問題なし。こんなもんです。
420馬力超えのレクサスISFからだいたい200馬力くらいのUX300eに乗り越えたのですが、EVって市街地走ると凄く快適で凄く速いんです。この辺りに満足してます。
ちなみにこのクルマは時速40キロくらいで走っている時にスロットル全開にするとホイールスピンするんです。フロントドライブのせいもあるでしょうがね。
究極のアクセルレスポンスと凄いトルクのモーターで走る楽しさに感動しています。
急速充電で休息！
お後がよろしいようで。
普段は自宅マンションで充電していますが、自分専用のコンセント(各車室に一つコンセントがある)に充電コードでクルマと繋いで、あとはアプリで充電をONにするだけなので、朝出かける時は常に満充電で行けます。
要は毎朝満タンと同じですね。すごく快適です。
