レヴォーグのオイル交換・オイルチェンジャー・5w-30・初交換・4.9ℓに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのオイル交換・オイルチェンジャー・5w-30・初交換・4.9ℓに関するカスタム事例

レヴォーグのオイル交換・オイルチェンジャー・5w-30・初交換・4.9ℓに関するカスタム事例

2022年08月07日 13時40分

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ゲイリー ビアッジ少尉スバル レヴォーグ VMG

どうも皆様初めまして! 車歴 BG5→S14(後期) →ZC11S→K12(12SR)→VMG 唯一無二のスポーツツアラーワゴン 現在BLITZ公表値324.3馬力 BLITZ Power&throttlecontroller BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 STI FLEXIBLE TOWER BAR STI FLEXIBLE DRAW STIFFENER プローバ ブローオフ マフラー ウイルズウィン DUNLOP DZ102 コラゾンテール

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レヴォーグからオイル交換をせがまれてしまったので購入後初オイル交換です。

今まで下抜きしてましたが車重が重いのもありエレメントもエンジンルームについているので

ついに買いました。
電動オイルチェンジャー✋
これで楽になりますね!

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なかなかオイルが抜けず何回も差し直したりしたんですが
1時間くらいしても1.0ℓも抜けず諦めて下抜きしようとしたところ
やっと真空状態にハマったようでグイグイ抜けました笑

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4ℓの焼酎ペットを再利用
(レヴォーグはオイル量4.9ℓなので追加1ℓペット用意してます。)
これで抜けた量が把握し易いですね😃

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なかなかコンパクトチェンジャーですね。
なんとこいつ軍手とマイナスドライバー付🪛お買い得でした。
最後はチェンジャーと接続されてるノズルの奥まで差さりました笑
まだ奥までいけそうでしたね。
水平対向だからなのかどうかは分かりませんが

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一気に抜けると音が変わります。

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次回設定は5000km後
再設定しました。
始動時の振動は改善されず…今度添加剤入れてみますかね!

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バッ直システムなのでバッテリーが不安🪫でした( ˙-˙ )

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