R2のスバルR2・インナーブーツ交換・分割式ドライブシャフトブーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
R2のスバルR2・インナーブーツ交換・分割式ドライブシャフトブーツに関するカスタム事例

R2のスバルR2・インナーブーツ交換・分割式ドライブシャフトブーツに関するカスタム事例

2024年02月03日 19時07分

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Nさん。 スバル R2 RC1

※マイCAR※ レクサス GS450h(GWS191) スバル R2(RC1) トヨタ Vitz(NSP130) ※マイBIKE※ ヤマハ XV1700シルバラード ホンダ VTX1800F スポーツカーからスーパーカー、軽自動車好きです。SUVだけ全く興味がありません。 オートバイはV型2気筒の大排気量エンジンが好きです。 趣味はエレキギター、ロードバイク、ドライブ、焼肉、富士急ハイランド、貴金属インゴット収集 よろしくお願いします

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本日はR2の左ドライブシャフトインナーブーツを分割式を使って交換してました。

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旧ブーツ撤去後。

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作業終盤で、金属バンドの大が車両と合わなくて急遽アストロプロダクツへ汎用バンドセットを買いに行きました! アストロプロダクツに1個だけ在庫有ったので助かりました。

整備士してたころにも分割式ドライブシャフトはたまーーーーーーに付属のバンドが合わないとき有りましたね〜。  

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手がグリスだらけなので完成後の写真は無いです。(笑)

本当はドライブシャフトごとリビルト交換しようとしてましたが、14万キロ走ってるので死ぬほど固着してたら外し途中で後戻り出来ないと判断し、分割式を使いました〜。

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最近買ったデカいフロアジャッキが大活躍しました❣❣❣❣  

 

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