クラウンアスリートのAKHT(あきひと)さんが投稿したカスタム事例
2025年09月15日 11時44分
AKHT(あきひと)トヨタ クラウンアスリート ARS210
「ヘミングウェイ曰く。」 「他人より優れていても気高くはない」 「真の気高さとは過去の自分を超えることだ」 「紳士は常に学ぶものだ」 「レッスンその1 許しを得てから座ること」 「その2は」 「旨いマティーニを作れ」 2017年2月新車購入時より8年間ずっと一緒😸🚘 共に走り続けて130,000km🐕 長期保有を目論む純正至上主義者🎖️ 毎日投稿継続中✏️ 嫁と子2人を乗せ🚘大好きなセダンを駆る旦那👔 いぬがとても好き🐕
駐車場の狭い高速PAでムギュムギュされてるアスリート氏🚘
高速走ってて思ったけど🤔今時は軽でも普通に合流加速で難なく流れに乗れるし🚘コンパクトカーでも涼しい顔で高速を流してるんですよね🤔
いかにトルクが正義なのか考えさせられます😺ターボやハイブリッドが普及しているぶん馬力はさして無くてもトルクモリモリで着いていけてる😺
常識的な速度で普通に走ってるぶんにはスポーツカーも軽自動車も馬力トルクによる差ってたいして出ないもんね😹
急加速でブチ抜くとか高速域でワインディングを攻めるとかなら明確に差は出るけど🚘
通常用途で運転する分にはもはや馬力トルク数値や駆動方式の差なんてのはあんまり関係ないんだろなあ😇
そのぶん運転フィーリングや乗り心地•静粛性で大きく差がつくのだと思います🤔
そんな世の中でこそあえてセダンだ🚘
