四季山さんが投稿した東京オートサロン2026・気になった車たち・カッコいい車たちに関するカスタム事例
2026年01月18日 22時42分
皆様こんにちは🌞四季山(しきやま)と申しますm(_ _)m 2021/11/25から2代目愛車としてカルディナに乗り始めました。 みんカラも登録してます↓ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3405266/profile/ 車好きの皆様、特にカルディナ乗りの皆様宜しくお願いしますm(__)m
前回から少し開いてしまいましたが、東京オートサロン2026レポートの第4弾です。
北ホールを出て、西,中,東ホールに来ました。
東から入って、だんだんと西に向かっていきます。
まずはこちら。
「Classic Polo」……。
ゴルフっぽい顔だけど、どういう事だ…?
後ろ姿はフォルクスワーゲンのポロでした。
それで、Classic Poloか、そういう事か……( ¯꒳¯ )ﾅﾙﾎﾄﾞ〜
AUTOBACSの「A PIT」ブースのスイフトスポーツ。
スイスポのエンジンルームを見る度に、こんなに限られたエンジンルームにエアクリやタービンをよく収めてるなぁと感心するばかりです。
同じく「A PIT」ブースのGRヤリス。
顔が厳ついですね〜
SARDブースのGRカローラ。
リアウィング、かっこいいなぁ…(´・ω・｀)
うちのカルディナにもこんな感じのリアウィングが欲しい…ヽ(●´ε｀●)ノﾎｽｨ
アルパインブースのプロボックス。
顔面が写真のような感じなので、真正面からだとプロボックスとはわからないです(*⊙д⊙*)
レーシングドライバーの織戸学氏率いるRIDOXのブース。80スープラとシビックタイプR。
乗ってみたい車はたくさんあるんですが、80スープラも乗ってみたい車の1台です。値段的に手が出ませんが😭
カザマオートのブースにはこの車。
エンジンが2JZに載せ替えられて、エキゾーストもボンネットに設置されているんですが、ベースが何かおわかりでしょうか…?
ベースは、LEXUSのUBXです。
コンセプトには、「SUVでもここまで出来る！SUVでドリフトも面白いんじゃないの？車両ベースが少なくなる昨今、カザマではクルマの多様性・ドリフト車両の多様性を追求し競技車両では世界初のSUVドリフト車両を完成させました！」
世界初のSUVドリフト車両。世界初って聞くとなんかすごいですね(*⊙д⊙*)
こちらもカザマオートのGR86。UBXと同様にエンジンが2JZに換装されている車両です。
ヨコハマタイヤブースの白いNSX。
コンディションが良い!! カッコイイなぁ…。
最後はHKSブース。
シビックタイプRとGT-Rも展示されていますが、わたしがすごいと思うのは、このGRヤリスです。
コンセプトとして、「コンパクトなボディに世界選手権直系のポテンシャルを秘めたGRヤリス。その素性を、日常域からサーキットまでもっとも気持ちよく味わえる地点へ導いた答えが、THE HKS GR YARIS Gen2 Dimension Y である。」
出力は約400psとの事ですが、このコンパクトな車で400psか、これは楽しそうだなと思います。プライスを見て目が点になったのは言うまでもありません。
以上、東京オートサロンの個人的リポートでした。見ていただきありがとうございましたm(_ _)m
