四季山さんが投稿した東京オートサロン2026・気になった車たち・カッコいい車たちに関するカスタム事例

前回から少し開いてしまいましたが、東京オートサロン2026レポートの第4弾です。

北ホールを出て、西,中,東ホールに来ました。
東から入って、だんだんと西に向かっていきます。

まずはこちら。

「Classic Polo」……。
ゴルフっぽい顔だけど、どういう事だ…?

後ろ姿はフォルクスワーゲンのポロでした。

それで、Classic Poloか、そういう事か……( ¯꒳¯ )ﾅﾙﾎﾄﾞ〜

AUTOBACSの「A PIT」ブースのスイフトスポーツ。

スイスポのエンジンルームを見る度に、こんなに限られたエンジンルームにエアクリやタービンをよく収めてるなぁと感心するばかりです。

同じく「A PIT」ブースのGRヤリス。

顔が厳ついですね〜

SARDブースのGRカローラ。

リアウィング、かっこいいなぁ…(´・ω・｀)
うちのカルディナにもこんな感じのリアウィングが欲しい…ヽ(●´ε｀●)ノﾎｽｨ

アルパインブースのプロボックス。

顔面が写真のような感じなので、真正面からだとプロボックスとはわからないです(*⊙д⊙*)

レーシングドライバーの織戸学氏率いるRIDOXのブース。80スープラとシビックタイプR。

乗ってみたい車はたくさんあるんですが、80スープラも乗ってみたい車の1台です。値段的に手が出ませんが😭

カザマオートのブースにはこの車。
エンジンが2JZに載せ替えられて、エキゾーストもボンネットに設置されているんですが、ベースが何かおわかりでしょうか…?

ベースは、LEXUSのUBXです。

コンセプトには、「SUVでもここまで出来る！SUVでドリフトも面白いんじゃないの？車両ベースが少なくなる昨今、カザマではクルマの多様性・ドリフト車両の多様性を追求し競技車両では世界初のSUVドリフト車両を完成させました！」

世界初のSUVドリフト車両。世界初って聞くとなんかすごいですね(*⊙д⊙*)

こちらもカザマオートのGR86。UBXと同様にエンジンが2JZに換装されている車両です。

ヨコハマタイヤブースの白いNSX。

コンディションが良い!! カッコイイなぁ…。

最後はHKSブース。

シビックタイプRとGT-Rも展示されていますが、わたしがすごいと思うのは、このGRヤリスです。

コンセプトとして、「コンパクトなボディに世界選手権直系のポテンシャルを秘めたGRヤリス。その素性を、日常域からサーキットまでもっとも気持ちよく味わえる地点へ導いた答えが、THE HKS GR YARIS Gen2 Dimension Y である。」
出力は約400psとの事ですが、このコンパクトな車で400psか、これは楽しそうだなと思います。プライスを見て目が点になったのは言うまでもありません。

以上、東京オートサロンの個人的リポートでした。見ていただきありがとうございましたm(_ _)m