RS3 セダンのスロットルコントローラー・Pedal Box・NEUSPEED・ブレーキローターに関するカスタム事例

スロットルコントローラー Pedal Box
※2世代前の物だったかな❓🤔
初期型かもしれんなw

家に保管してありました🙆‍♀️
取付実行

アクセルペダルの上部に取り付いているこのコネクターがペダル電子信号伝達用なのでこれをを外し間に噛ませるだけです。

ワーゲンやアウディだいたいこの形状のコネクターです。電子スロットルの信号方式はかなり前から今も変わっておりませんので、ずっと前の車から今の車でも使い回し出来ます☝🤭

ここの位置に小物入れありますが、
7.5R・・〇
8R ・・❌(無くなった)

8.5R →復活していますか？？🤔

あまり見える所に取付たくないので、
8R時にどうして取付してなかったのか考えたらこの小物入れが無かったので付けてませんでした🙃

固定もせずに単に転がしておくのがフリーで良いんです。
きちんと信号が来てますね😎

さて、せっかくですので🤭
ここでスロコンとは何ぞや❓

電子スロットルペダルの基本的仕組みを理解しておく事にします＿φ(．．)

つまり、
実際：踏み角10°
スロコン入れると：踏み角15°とか、
信号を増幅させアクセルペダル開度を大きくし、ECUに送る数値をかさ増ししているという事ですね🤪
それによりレスポンス向上となる。

最新型のiOペダルにでもしようか考えましたが、、何もスマホで設定必要無し🤣
この商品は信号ゼロ設定が可能みたいですよ❓🤔
こうやって設定するとアクセルペダル踏んでも全く回転数上がらず進まないようですw 盗難防止目的としては効果ありかもですね☝

一度設定したらそんなに変えませんからこんな近代版は私には不要っす( ᐛ )ノ⌒💣

リア2Pブレーキローターは大変に気に入りました🥰
ベルハウジングのこんな所にNEUSPEEDロゴをマシニング刻印もありました🤭いいですよ～

スロコンテストドライブ後に洗車しましたので🤭私はほとんどが夜間に洗車してます🤪

スロットルコントローラーはやはりすぐに体感できてダルだった挙動がキビキビしますのでスポーティカーには必須かもしれませんねw

皆さまも良きスロコンライフをお送り下さい🙆‍♀️🙇‍♂️