718 ケイマンのタイヤ交換・皮剥き・芝浦PAに関するカスタム事例
2024年06月08日 15時57分
satm0910ポルシェ 718 ケイマン 982H1
15シルビア→86ターボ→718ケイマンと乗り継いでます。 2リッター ＆ 4気筒 ＆ ターボと縁のある人生。 ジムニー増車しました。（2021年7月） GSX-S1000GTも増車しました。（2024年2月） フロンクス納車しました。（2025年4月） ジムニーお買上げ待ち。
リアタイヤのスリップサインがほぼツライチだったので交換しました。
3年、23,000km。
持ったほうですかね。
フロントはまだまだ5分山。
首都高で皮剥き。
空気圧を4輪とも240KPaで揃えてもらったんですが、TPMSだと250〜260KPa。
手持ちのゲージもTPMSと同じ値。
プロ仕様のゲージは辛め（低め）に出るのかな？
