MAZDA2のブレーキフルード交換・DOT4・ワンマンブリーダー・MAZDA2・DJデミオに関するカスタム事例

【MAZDA2 ブレーキフルード交換】
ネタが無く、いえあるのですが行き詰まっていて、おしゃれとは無関係な投稿ですみません。
二年半走ったのでブレーキフルードを交換しました。

ブレーキフルード（なぜかホンダ純正が安かった）DOT4、ワンマンブリーダー、メガネレンチ8ミリと10ミリです。

マツダ純正のが使用二年？経過後のウエット沸点150℃以上、ホンダDOT4がウエット155℃以上、マツダ純正のフルードはDOT3だと思いますが、DOT4と同等の性能ってことでしょうか？
いずれにせよ二年半乗っていれば吸湿劣化して沸点もウエット沸点程度に下がっているはず。

ブレーキフルードタンクのキャップを開けます。後輪から、ブレーキ裏側のニップルを外します。メガネレンチをかけてからワンマンブリーダーを接続。

メガネレンチで緩めて古いフルードがチョロチョロ出てくるようにします。緩め過ぎると空気が入ってしまうので注意！！

ブレーキを何回か踏んで新しいフルードが出てくるまで頑張ります。タンク液面がMAXになるように時々注ぎ足します。
これを全てのブレーキで行って

液面がMAXになるようにして完了。試走して効きに問題がないことを確認しました。DOT4に変えたからといって私なんかには違いは感じられませんでした。

とにかく出すとき注ぐ時に空気が入らないようにするのと、腐蝕しないよう、フルードが周りに付かないようにすることだけ気をつけます。
先日長○県へ出かけたら、デミオ率が非常に高くて驚きました！

以上です。