スプリンタートレノのかなでわーくすさんが投稿したカスタム事例

2022年総集編的な感じでw
以前作ったオリジナルメーター、実用性と整備性が全く無くて不満が多かったので1からやり直しました。
ダッシュ非貫通ロールバーを外さずにメーターが外せて誰が見ても分かりやすい配線の取り回しにしました。

ニューエンジンの部品が全て揃い記念撮影。
1年コツコツと集めてようやく揃いました。

コンロッドはドル高の影響の無い1月に買っといて大正解でした。

クラッチもORCのが手に入ったのでそっち使います。

タイヤが交換時期のタイミングで弄りたい衝動に駆られ安いホイールを探してたら予算がどんどん上がって気がついたらADVAN RACINGのRSⅡを買ってたw
タイヤ外径にかなり悩み215/45にしたが見た目悪かった。

ホイール変えたら車高落としたくなるんでとりあえず安かった車高調購入。
純正アッパーを使う車高調は直巻使えなくて不便なのでまた買い直しかな。

今はとりあえず全下げに近いとこまで落としてます。
どこにも当たらないのでこのまま行けそうです。

純正ステアリングスイッチ購入
中華で売られてるのを買ったけど、パドルシフト非対応品だったからゴミ箱行きで純正買いました。

シルバーメタリックと暗い緑LEDが嫌だったのでピアノブラックに塗装しLED打ち替えました。

エアコンパネルも打ち替えました。
適正サイズのLEDに打ち替えたらナビより眩しく鬱陶しくて1サイズ落ちを無理矢理付けたら良い感じになりました。

液晶反転も初でしたが、この手の作業も面白いですね。

楽天スーパーセールで安かったのでスロコンを購入。
長距離がめっちゃ快適になりました。

足車に夢中になり過ぎてエンジンが全然進まず、、、
さすがに乗りたいので慌てて作業進めてますw

そして長らく所有してた愛車をドナドナ。
乗らなかったし、朽ちてくのを見たくなかったので売りました。
ワタナベホイールはさすがに売れなくてまだ持ってますがスリーター乗る事も無さそうだし持ってても仕方ないので売ろうか悩み中。

ウィッシュのナビも新調。
念願のサイバーナビです。22年モデルの912Ⅱは地図データが新しい位しか変わらないらしいけどどうせ買うならと先月発売された22年モデルにしました。

さすがサイバーナビ、全てにおいて非の打ち所無いですね。
1番求めてた音質も別の車の様に変わり感動しました。

元々7インチしか設定が無いのでステーとパネル共に加工が必要です。
先ず仮合わせして干渉する箇所を逃がしながら素のパネルの曲面や角を損なわない位置を探しました。

1週間位仕事終わりにちょこちょこ作業して

結果この位置にしました。ちょっと理想通りにはならなかったけど充分かと思います。
思い切って9インチにしても良かったかも…

成形するのに時間が掛かるしこのまま不格好で過ごすのが嫌なので一旦強制塗装に踏み入る😂
新たなパネル準備して納得するまでパネル作ってみます。

夏に買ったVSZも良かったんだけど、VSRのフィーリングを体感するとこっち欲しくなって買い直しました
思い切ってリアも買いました。

フルードはオメガの697にしました。