CTS-Vの洗車・DIY・ドライブ・車高調整に関するカスタム事例
2025年10月04日 12時36分
キャデラック
純正ブレーキローター
この頃はキャリパー綺麗
ホイールは鍛造ホイール
同じ仕様でリバースリムも選べましたが、段リムが拘り
純正ブレーキロータースリット加工
無難なマルチスリット
キャリパー汚いな
純正ブレーキロータースリット&ディンプル(穴非貫通)加工
ドリルドは嫌いなので穴非貫通のディンプル加工
このスリット多すぎで、やり過ぎ感が凄くローター変えてるぜってインパクト大
キャリパー綺麗にしないと
うしろからの写真あまり無いから、その内うしろからも撮影しようかな