WRX STIのDefi追加メーター・日本精機・ミッションオイル交換・遮熱板取付・テンションアゲアゲに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのDefi追加メーター・日本精機・ミッションオイル交換・遮熱板取付・テンションアゲアゲに関するカスタム事例

WRX STIのDefi追加メーター・日本精機・ミッションオイル交換・遮熱板取付・テンションアゲアゲに関するカスタム事例

2024年02月26日 22時19分

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むらもっち スバル WRX STI VAB

普段は、Instagramをメインに活動しています(^-^) みんカラも同じ名前でやってます☺️ FacebookとTwitterはやってません(^o^;) 最初はノーマルで乗ろうと思ったWRXSTIですが、気づけばこんな事になっていました( ̄▽ ̄;) 無言フォローとかあると思いますが、よろしくお願いいたします(^o^)

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YouTubeでオイル関係の動画観てて、気付いたら油温、油圧メーターをポチッとして取付けして頂きましたw
VAB前期のメーターに合わせてdefiのADVANCE BF(アンバーレッド)をチョイスしました✨

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併せて純正ラジエーターの下側の樹脂部分がエキマニと近いので、熱害防止のためGRF/GVFなどのATFクーラー装着車についてる遮熱板を取付けて頂きました✨
装着前に防錆、耐熱のジンクスプレーを脱脂後に自分で塗装しています😄

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defiさん推奨場所にJURANのセンサーアタッチメントで取付けて頂きました😊
みんカラ見てるとBLITZのアタッチメントが薄型なので、装着している方が多いですがJURANでも薄型がありますので、私はそちらをチョイスしました✨

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コントロールユニットは、見えない所に収納して頂きました😊
収納箇所を覗きこんでみたけど本当に分からないw
リモコンはドリンクホルダー脇に😄
defiのメーターバイザーが真上だと運転目線で見辛い部分があるので斜めにズラしましたw
メーターフードは、シャイニングスピードさんの艶なし塗装済のものに収納して貰いスッキリな感じに✨
レーダー探知機の位置も少し変更しましたが、ガラスヘの反射があるのでフードを自作したいと思います😄

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スピードマスターのギヤオイル80W-90を使用していましたが、寒冷地では、エンジン水温40℃以下では硬くてギヤが切り替え辛くミッションのシンクロに良くないと思い、アメリカのオイルメーカーBGのウルトラガードLS75W-90に変更しました😄
これでちょっと様子見をしたいと思います😊

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