WRX STIの減衰力調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIの減衰力調整に関するカスタム事例

WRX STIの減衰力調整に関するカスタム事例

2020年04月28日 07時38分

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R-VABスバル WRX STI

自分の車をどういじるか毎日模索してます。欲しいものが多すぎて、あれがいい、これが欲しいと色々垂れ流すと思いますが生暖かい目で見守っていただけますと幸いです👍

WRX STIの減衰力調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

備忘録
サス取り付け後一週間たったので、減衰力の調整開始。
恐らく最初は前後共に20段階中10にしてあったと思われる。なので試しにソフト側からハード側に、フロント7、リア8にして試走。角が丸くなりかなり良くなった。しかし、まだ街中では硬い感じが拭えず前後共に1、ソフト側にし翌日出勤時に感触を確かめる。(フロント6、リア7)
出勤時に感触を確かめるがあと少しと感じた為、さらに前後共に1、ソフト側に緩めて退勤。
かなり良くなったため、しばらくこれで様子を確かめる事にする。(フロント5、リア6)

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