ジムニーの横ヒレ@レインボーオートさんが投稿したカスタム事例
2026年08月16日 19時44分
横ヒレ@レインボーオート スズキ ジムニー JB23W
千葉県にある(株)RainbowAuto代表取締役。｢ジムニー×オンロード｣を世界に拡げた第一人者。先進的チューニングとカスタマイズの開発。サーキットでのタイムアタックに人生を注ぐ｢飾って走れるハイパワー系ジムニー最速社長｣です。 いつも愛車のジムニーをイジることを考えています。ジムニーで全国の販売イベントやサーキットに行きます。 ジムニーのチューニングやカスタマイズ、クロカン車製作等お気軽にご相談ください🌈
ECUがLINKのG4+からXに変更した続きで今日はセッティングをチェック👀
点火時期も燃料もG4+で作った全くそのままで一度シャシダイ回すと燃料だけちょっと濃くなった気がするからちょっと調整してとくに馬力は以前とは全く変わらない（笑）
単純にG4からXにするだけで速くなる事は無い事を確認(爆)
そして仮のノーマルエンジンとは言ってももう少しパワー出しとくかって事でブーストを0.1だけ上げたハイモードも設定して1.3で110馬力😂(1.2だと103馬力くらい)
せっかく休みだったんだからせめてワークスRカムくらい組めばよかったとやや後悔してるが、34ツイン作りも忙しいのでノーマルエンジンにはこのままもう暫く頑張ってもらおう(笑)
