yu-kiさんが投稿した500x・純正ホイールが厄介・社外アルミに交換に関するカスタム事例
2023年07月08日 18時53分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど（笑）) 車業界人経歴、気づいたら20年以上…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータ取るのが好きで、最近は輸入車に手を出し勉強中です。色々教えてください🙏
10mmスペーサーに10mmロングボルトで履けた！
若干のハミ出しwww
でもゴムのハミ出しは、合法です！
何乗っても5本スポーク履きたい病気です(^_^;)
アルファ用の格安中古です。
ハブ径がガバガバで、
スペーサーもハブリング無しの安物で、
もう位置だしして履かせるのが大変ですwww
でも、タイヤ館などでやってるセンターフィットならぬ、
上手く揺すりながらの手動センターフィットですwww
まぁ、街乗りなので大丈夫です🎶
めったに200km出す事ないし(^_^;)
しかし、500x純正ホイールが厄介m(_ _)m
純正ホイールにスタッドレスタイヤ組んでおこうと作業してると、
写真の状態からが耳が上がらない(>_<)
最後の一息が上がらない！
5kgくらいまで空気圧入っても上がらない(>_<)
バルブと対角側を先に耳上げて、バルブ付近を最後に上げるようにしてやっと。
高圧のコンプレッサーなら上がるんだろうけど、
うちは200v来てないので、0.8kg設定のコンプレッサーで、
上がらない(>_<)
テーパー角が少なく、
凹部分の距離も遠く、まぁ耳上がらないホイールで厄介m(_ _)m
クレ556を噴射しまくりで、
何回も全体に耳落とし直して空気入れてを繰り返し10回に1回奇跡で上がりきるって感じでした(´-ι_-｀)
ほんとは556なんてかけたらタイヤに良くないんだけど仕方ない(T_T)ビードクリームベタベタに塗っても全くダメで(>_<)やっぱり556かけるしかなかった·····
なんかガヤルドの時に履かせたアウディR8純正もそんなだったような·····
ある意味、引っ張りタイヤよりヤバイ(^_^;)
