スプリンタートレノの凍結・インナーサイレンサー・アイドリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スプリンタートレノの凍結・インナーサイレンサー・アイドリングに関するカスタム事例

スプリンタートレノの凍結・インナーサイレンサー・アイドリングに関するカスタム事例

2017年12月06日 00時29分

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ミニハチトヨタ スプリンタートレノ

AE86トレノ前期、最初は赤黒でした。外装だけ今の白黒へ変更。少しずつ手を加えていってます。エンジンは4AGのまま、ヘッドを少し加工。自分と同い年の車なので、これからも一緒に歳を重ねていきたいです。

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寒いなぁ~と思ったら、外気温度0.3℃だってw

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そりゃ窓も凍るわな。
エアコン入れるとアイドリングが下がりすぎたので、また少し上げました。

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こんな時間の暖機には必須です❗インナーサイレンサー❗警察を呼ばれない為の必需品❗アイドリング状態なら大分静かになります。

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サイレンサーと合うように、マフラー出口下部に穴をあけ、クリップを通して抜け防止に。そのままの状態だと、カタカタうるさいから、上部を別のクリップで挟んで震動防止に。この作業を、いつもやってます。寒いくらいならイイけど、どしゃ降りの雨の日が一番辛いッス😭

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県内一人お散歩してきた

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これはスプリンタークロスです

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2025/10/08 21:53
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イニシャルD30周年いい歳こいて買いました🤣やっぱユーロビートですな😄今年度定年のジジイですが🤣

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